Wyboje, droga w złym stanie... Na szczęście amortyzatory czynią naszą jazdę wygodniejszą i bezpieczniejszą! Ale czy kiedykolwiek pomyślałeś, żeby zrobić przegląd amortyzatorów? Powiemy Ci wszystko o diagnostyce amortyzatorów, czym grozi jazda na zużytych amortyzatorach oraz o tym, w jaki sposób Point S wykonuje ich przegląd i wymianę, aby Twój samochód był zawsze sprawny!

Zasada działania amortyzatorów

Amortyzatory są jednym z najważniejszych elementów zawieszenia samochodu. W dużym uproszczeniu stanowią element łączący koło z pojazdem za pomocą sprężyny. Sprawne amortyzatory zapewniają dobre przyleganie opon do podłoża. Amortyzatory tłumią odbicie kół i utrzymują opony w kontakcie z podłożem, a także tłumią drgania przenoszone na podwozie i niwelują odczuwanie nierówności drogi, dzięki czemu jazda jest bardziej stabilna i wygodna. Szacuje się, że na odcinku o długości 1 km amortyzatory reagują ok. 5000 razy! Im twardszy amortyzator, tym lepsza kierowalność pojazdu. Natomiast amortyzatory miększe będą podnosić komfort jazdy. 

Amortyzatory są elementem trudnym do samodzielnej regulacji lub wymiany dlatego z pomocą przychodzą specjaliści w serwisach Point S.

Czym grozi jazda na zużytych amortyzatorach?

Wiele osób nie zdaje sobie sprawy z ryzyka związanego z prowadzeniem samochodu z zużytymi amortyzatorami. Kierowcy, a raczej ich styl jazdy i nieuwaga na drodze, często przyzwyczaja się do zużycia amortyzatorów. Należy regularnie sprawdzać stan amortyzatorów, ponieważ ich zużycie może powodować następujące problemy:

• Przedwczesne zużycie ogumienia. Zużyte amortyzatory mogą ograniczyć żywotność opon. Mocne i regularne odbijanie się opony od twardego podłoża może prowadzić do nierównego zużycia bieżnika oraz powstania szeregu wad opon, np.: wypłaszczeń na bieżniku, rozwarstwienia karkasu itp. Opona z takim zużyciem nie jest w stanie zapewnić odpowiedniej przyczepności. Co więcej, wibracje i słabe tłumienie uderzeń kół o podłoże może przyspieszyć zużywanie się innych części zawieszenia.
• Wydłużenie drogi hamowania (o 2 m przy prędkości 50 km/h) i nieprawidłowa praca systemu ABS. Podczas hamowania koła będą mieć tendencję do podskakiwania, a opony będą tracić kontakt z nawierzchnią. Do zatrzymania samochodu poruszającego się z prędkością 50 km/h potrzeba dodatkowych 2 metrów. Wyobraź sobie, co może się stać podczas hamowania przy dużej prędkości na autostradzie. 
• Utrata panowania nad pojazdem.
• Zużyte amortyzatory potęgują zjawisko aquaplaningu, nawet jeśli opony są nowe lub w świetnym stanie.
• Mniejszy komfort jazdy. Drgania od zużytych amortyzatorów wpływają negatywnie na komfort jazdy i mogą być męczące dla kierowcy i pasażerów. To bardzo niebezpieczne, szczególnie, gdy spędzasz za kółkiem dużo czasu!

Kiedy należy wymienić amortyzatory

Specjaliści w serwisach Point S zalecają sprawdzanie amortyzatorów co 20 000 km i ich wymianę co 70 000 km. Elementy zawieszenia i sprężyny należy również wymieniać z tą samą częstotliwością. Dla Twojego bezpieczeństwa, warto również sprawdzić geometrię całego podwozia. Jeśli zauważysz którekolwiek z poniższych zjawisk, może to oznaczać, że Twoje amortyzatory są zużyte i należy wykonać ich przegląd:

• Podczas jazdy czuć wibracje. 
• Ogumienie zużywa się nierównomiernie. 
• Podczas hamowania samochód nurkuje lub zarzuca.

Czy doświadczyłeś któregokolwiek, któregoś z powyższych zjawisk? Jeśli tak -nie czekaj, umów się na przegląd amortyzatorów w najbliższym serwisie Point S.