Wyważanie kół jest konieczne po każdej wymianie opon z uwagi na niejednorodne rozłożenie mieszanki gumowej w oponach. Masa koła nie jest równomiernie rozłożona na jego całym obwodzie co znacząco wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy. 

Na czym polega wyważenie kół

Wiele osób myli wyważanie kół z regulacją ich zbieżności. Regulacja geometrii i zbieżności kół polega na ustawieniu kół równolegle wobec siebie i prostopadle do podłoża, natomiast wyważanie kół to czynność polegająca na równomiernym rozłożeniu masy koła na jego całym obwodzie. Zabieg wyważania polega na nabiciu na kołnierz obręczy ciężarków wyważających. Przed nabiciem ciężarków, specjalista Point S właściwie zamontuje oponę na obręczy co w praktyce oznacza umieszczeniem najcięższego punktu opony po przeciwnej stronie zaworu. Obszar z zaworem jest najcięższym miejscem na feldze. W ten sposób podczas montowania opony na feldze powstaje równoważąca przeciwwaga, która ograniczy liczbę dodatkowych ciężarków jakie trzeba nabić.

Następnie koło montuje się na wyważarce, która obraca kołem i analizuje rozłożenie masy. Miejsca, gdzie należy nabić dodatkowe ciężarki wskazywane są światłem lasera. Środek ciężkości wyważonego koła musi idealnie pokrywać się z jego osią obrotu. 

Skutki niewyważenia kół

Wyważanie kół zapobiega drganiom kierownicy i nierównomiernemu zużyciu opon. Każde uderzenie koła o przeszkodę może spowodować utratę zamontowanych ciężarków i będzie wpływać na komfort jazdy. Do najczęstszych skutków jazdy z niewyważonymi kołami należą:

• Zużycie zawieszenia,
• Zużycie układu kierowniczego, 
• Przedwczesne i nierównomierne zużycie ogumienia, 
• Większe zużycie paliwa, 
• Wibracje kierownicy lub bicie koła podczas jazdy. 

Pamiętajmy więc, że najechanie na przeszkodę, np. krawężnik może spowodować utratę poprawnego wyważenia koła. Jeśli zauważymy pojawienie się któregokolwiek z powyższych objawów, warto sprawdzić wyważenie i zbieżność kół w serwisie Point S.

Kiedy sprawdzić wyważenie kół?

Wyważenie kół należy sprawdzać i ewentualnie korygować co 20 000 km oraz każdorazowo po naprawie, wymianie i montażu opony.